GD主题-特斯拉电动汽车-它们会改变我们的出行方式吗?

由MBA Skool Tebeplay.888am出版 ,最后更新:2018年6月30日

6个人正在讨论这个话题(Vinith, Vasudevan, Vivekananda, Varun, Subramanya, Ravindra)


类别:业务


小组讨论开始

Vinith:晚上好,朋友们。今天我们在这里讨论电动汽车的概念在过去二十年是如何演变的,以及特斯拉这家电动汽车公司如何改变我们的出行方式。在我看来,如果一辆电动汽车的性能和使用碳氢化合物燃料的汽车一样好,它一定会吸引很多客户。


Vasudevan:我同意Vinith的观点。特斯拉汽车在市场上被称为“颠覆者”。该公司推广功能强大的电动汽车的战略已经取得了成效。作为一个“颠覆者”,特斯拉在拥抱新技术方面远远领先于传统汽车公司。


维韦卡南达:我相信电动汽车仍处于其生命周期的早期阶段。我们还需要一段时间才能真正知道它们是否真的会改变我们的旅行方式。


Ravindra:Vivekananda,我同意“他们生命周期的早期阶段”。然而,特斯拉汽车被称为“汽车行业的福音”。特斯拉汽车设计了一款杰出的机械,它会让驾驶变得优雅,也会让你为自己为保护环境做出了贡献而感到自豪。


维韦卡南达:但是拉文德拉,重要的不是技术,而是接受技术的承诺。在我们的可持续发展课上,我们研究了人们接受新的环保技术的困难程度,因为人们认为新技术不如现有技术。


Subramanya:维韦卡南达,这正是特斯拉获胜的地方。看看特斯拉的销售图表,你会发现这家公司的收入一直在以惊人的速度增长。这证明了人们正在接受这项新技术。


Vinith:增量销售的关键原因之一是特斯拉遵循的“直销模式”。在他们和客户之间没有经销商,特斯拉可以控制销售方式。给客户提供诚实的建议,让他们明白环保交通的重要性,这是特斯拉赢得客户的方式。



图片:pixabay


Varun:众所周知,特斯拉是汽车行业的一个启示。但它真的会改变我们的旅行方式吗?特斯拉的超级充电站网络要在全美推广还需要很多年。此外,特斯拉还需要很多年才能进入新的市场。


维韦卡南达:这就是为什么很难说特斯拉汽车会改变我们的出行方式。最重要的考虑是发展中国家是否接受这项技术。看看马恒达(Mahindra)生产的电动汽车Reva,或者马恒达最新的电动汽车e2o。它们都是印度市场上的大失败。


Vasudevan:Vivekananda,我们是不是忘记了一个事实,特斯拉汽车比任何其他电动汽车和许多碳氢化合物汽车都更现代,有更多的功能。我们很多人都知道它在自动驾驶技术方面取得的进步。特斯拉汽车公司获得了美国“最安全汽车”设计奖。


Varun:瓦苏德万,我现在有很多疑问。这项技术有很多负面影响——如果这项技术用于其他交通工具,数百万司机将失业,对电力生产公司的影响更大,对传统碳氢化合物发动机制造工艺的彻底改造,以及“计算机接管人类生活”的问题。


Subramanya:我同意消极的一面。但每一种制度都有其优缺点。在特斯拉的案例中,积极因素比消极因素多出数吨!碳氢化合物污染物的使用减少了吗?如何预防数百万人因鲁莽和疏忽驾驶而死亡?人们将不必背路。


Ravindra:再加上电池公司将获得的好处。《发电站》(Powerhouse)一书的作者史蒂夫·莱文(Steve Levine)预测,如果特斯拉成功,电池市场的价值将达到1000亿美元。


Vinith:看看消费者将获得的好处。任何新技术都会面临来自其他技术的竞争。这将导致不同公司提供新的和改进的电动汽车技术。消费者将因此受益。


维韦卡南达:我同意特斯拉汽车有巨大潜力这一事实。但我还是要说,现在就把它们称为未来汽车还为时过早。这些车对主流消费者来说太贵了。此外,司机仍将适应“自动驾驶”技术。最后,建立必要的基础设施将是一个巨大的挑战。


结论

特斯拉的新技术无疑在业界引起了涟漪。这项技术如果被用户接受,将在预防污染方面取得巨大的成果。然而,人们对自动驾驶技术的价格、基础设施和可行性仍有一些担忧。


与主题相关的事实

•特斯拉的Model S获得了Mototrend年度最佳汽车奖,这是第一辆获得该奖项的电动汽车

•特斯拉的市值现在超过了福特、菲亚特和铃木——这主要是由于近年来的进步

•为了降低成本,特斯拉计划投资50亿美元建立自己的电池制造厂

•特斯拉在美国只有52个展厅,但该公司的销售能力堪称惊人

•投资者仍然认为特斯拉完全是炒作——特斯拉要吸引更多投资者还需要几年时间

•电动汽车每次充电可行驶70多英里——远远超过一个典型美国人的日常通勤路程

•切沃莱特(Chervolet)和菲亚特(Fiat)正在慢慢进入特斯拉(Tesla)主导的电动汽车市场

•电动汽车比碳氢化合物汽车更有效地利用能源——大多数电动汽车利用80%的电池能量,而汽油发动机的电池能量利用率为14-26%


这篇文章是由内容与研究团队.它已由MBA Skool团队审查和发表。beplay.888MBA Skool的内容仅用于beplay.888教育和学术目的。

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