2017年印度十大汽车公司

由MBA Skool Tebeplay.888am出版 ,最后更新:2017年6月10日

印度汽车行业一直呈现上升趋势,并将继续如此。随着全球经济的开放,许多国际公司纷纷进军印度汽车市场,因为印度是轿车、掀背车和suv的利润丰厚的市场。除了国际厂商外,一些印度顶级汽车制造商也迎合了印度和全球观众的需求。印度的顶级汽车公司包括马鲁蒂、现代、马辛德拉和马辛德拉、塔塔汽车,其次是本田、丰田、福特等。以下是2017年印度前十大汽车公司的名单,按销量和市场份额计算。

由于人口众多,购买力高,印度一直是大型汽车公司的巨大市场。然而,多年来,即使是印度最好的汽车品牌也走向了全球,并在海外占据了强大的市场。印度是少数几个印度汽车和国际汽车卖得一样好的市场之一。印度最大的汽车公司不仅提供有吸引力的价格和EMI解决方案,而且还优先考虑为客户提供良好的售后服务。


快速浏览2017年印度顶级汽车公司

第一名:Maruti Suzuki

第二名:现代汽车印度

第三名:马恒达和马恒达

第四名:塔塔汽车

第五名:本田

第六名:丰田

第七名:雷诺印度有限公司

第八名:福特

第九名:日产汽车印度公司

第十名:大众汽车

有关排名和参数的更多详细信息,请继续阅读。


10.大众汽车

大众汽车是一家德国汽车公司,以其一流的德国工程技术和装饰其所有车型的欧洲等级而闻名于世。


图片来源:公司网站

大众汽车印度私人有限公司是大众汽车集团印度的一个部门和分支机构,该集团于2007年进入印度,在印度一些著名的车型是捷达,Vento,甲壳虫和Polo。它在101个印度城市拥有约119个展厅的庞大分销网络,总部位于马哈拉施特拉邦浦那的查坎,也是他们最先进的制造工厂的所在地。

大众汽车集团在印度由5个世界大型汽车品牌-斯柯达,大众,奥迪,保时捷和兰博基尼和1个摩托车品牌-杜卡迪展示。销量最高的是大众汽车集团,它代表了高端高端汽车以及大批量紧凑型和经济适用的车型,但他们生产的每一辆车都值得在道路上拥有一席之地。随着Polo和捷达成为印度最畅销的车型,他们是道路之王,因为他们屡获殊荣的TSI发动机连续8次获得“年度国际发动机”。他们的发动机以低油耗、环保和排放较少而闻名。

最近,大众汽车卷入了一场排放丑闻,其汽车被判排放的空气污染超过了允许的水平,这确实影响了他们的市场份额,但很快他们就应对了,优雅地走出了这场争议。TDI发动机徽章,装饰该公司告诉一个强大的研发部门,该公司可以夸耀。拥有许多现代德国技术,如Auto Hold、电动天窗、回家离家灯、带记忆的12向可调座椅、转向安装音频控制、最佳变速箱和空调系统,大众汽车将其智能移动的概念变为现实。具有防盗传感器和内部监控监视器,ABS和安全气囊等安全功能,他们的汽车不仅是现代的,也是世界上最安全的汽车。它所有的工厂都是垂直整合的,在每个国家都有一个本地制造工厂或至少有一个组装工厂,以节省运输和出口方面的额外成本。它在印度开展了大量的企业社会责任活动,并通过制造安全、环保和最高质量的产品来促进可持续发展。

售出汽车数量:48820辆

市场占有率:1.63%

9.日产

日产汽车有限公司是一家日本汽车公司,总部设在印度泰米尔纳德邦的金奈。


图片来源:公司网站

日产汽车印度私人有限公司是这家日本巨头的全资子公司,在印度以日产和Datsun两个组合销售。它以日产Mycra、日产Terrano、日产Sunny等车型而闻名,与雷诺汽车公司建立了全球联盟,共享创新和其他资源,使两家公司都受益。它在2005年进入印度,今天他们已经生产了一款紧凑型SUV,完美地补充了今天现代印度消费者的生活方式。日产通过ICC赞助板球比赛进行营销,并拥有一个赛车运动部门,提供足够的肾上腺素刺激,成为任何计划购买SUV的运动爱好者的TOMA。它参加了世界各地所有主要的汽车展览和路演,以标志着它的存在,如果我们谈论力量、创新、技术和激情,它的存在远远领先于任何其他公司。作为一家汽车公司,它相信智能移动,它不断升级所有的车型,使其具有最先进的功能。

他们相信,质量必须延伸到客户的喜悦,在整个生命周期的产品。他们深入研究所有细节,不仅非常重视驾驶员的安全,也非常重视行人的安全,现在他们的车辆是行业中最安全的车辆基准。考虑到印度这个多元化国家的需求,每个邦都相当于欧洲的一个国家,他们精心设计了“为印度设计”的汽车。

售出数量:57315辆

市场占有率:1.94%

8.福特汽车公司

福特汽车公司是一家美国汽车制造公司,总部设在密歇根州底特律郊区的迪尔伯恩。


图片来源:公司网站

福特公司由亨利·福特创立,成立于1903年,后来成为世界汽车制造业的领导者。该公司于1995年进入印度,成为世界上增长最快的汽车市场之一,这主要归功于经济自由化。该公司在金奈设有总部和完全集成的制造设施,在古吉拉特邦的萨纳德还有一家工厂。它的一些获奖车型包括福特生态运动,福特奋进,福特菲戈,福特嘉年华等。萨纳德工厂投产后,该公司的i.c发动机年产量几乎翻了一番,达到6升以上和4.5升以上,加上所有车型。福特还拥有标志性的福特野马,这款经典的复古汽车具有世界水平的性能。在“印度制造”计划的推动下,福特让印度成为小型和紧凑型汽车和低cc发动机的制造中心,因为小型和经济是印度的卖点。它还向全球40多个市场出口印度制造的汽车。作为世界上最古老的汽车制造商之一,它在世界六大洲都有良好的存在。

它是一家上市公司,在纽约证券交易所上市,并在标准普尔100和500成分股上市。它的历史可以追溯到1903年,当时亨利·福特在一个翻新的工厂里开设了福特汽车公司,只有12个投资者投资了28000美元。福特曾在1926年进入印度,但由于印度处于帝国统治之下,大多数民众受到压迫,福特陷入了亏损。因此,福特于1995年重新进入印度,与马恒达和马恒达各占一半的合资企业,但很快就盈利了,福特印度有限公司。分离后成为福特汽车公司的全资子公司。通过福特信贷(Ford Credit),购买汽车的贷款非常可靠和透明,利率比市场有竞争力,条款灵活,客户服务非常好。但它并没有真正专注于通过销售优质汽车来盈利;它真的很关心它的客户,并通过在全国范围内扩大经销商网络来努力接近他们。目前,福特在印度209个城市拥有超过376个销售和服务网点。通过诸如泛印度路边援助、移动服务支持和确保最低总拥有成本等许多举措,它与印度侨民建立了更紧密的联系。

销量:90230辆

市场份额:3%

7.雷诺

雷诺汽车公司是世界领先的汽车制造商,总部设在法国。


图片来源:公司网站

它目前在世界上多达118个国家,主要是在高端市场。作为一家跨国公司,它在世界上许多证券交易所上市,最著名的是纽约证券交易所和巴黎证券交易所。雷诺印度私人有限公司是雷诺S.A.的全资子公司,目前在印度市场提供五款车型,分别是高档轿车Scala、SUV Duster、紧凑型MPV Fluence、终极紧凑型轿车Pulse和经济型轿车Kwid。作为一个右手驾驶的市场,Duster作为雷诺的一款高档车,也从印度出口到世界上许多其他右手驾驶的国家。金奈拥有世界一流的设施,总部也位于同一城市。不久,雷诺和日产结成联盟,共同开拓世界市场。印度市场从中获益良多,不仅在更好的技术和更好的设计方面,而且在印度大众中的可承受性和受欢迎程度方面。

雷诺吸尘器是由约翰亚伯拉罕在他的电影马德拉斯Café。他们致力于许多专注于客户安全的可靠技术,如具有ABS和紧急制动辅助(EBA)的优化制动系统,具有控制的ESP(驾驶)和CSV下转向底盘“四个控制”四个轮子,不仅为客户提供了终极驾驶体验,而且还着眼于印度的CSR活动,主要关注道路安全和教育。它将学生转变为道路安全大使。自从在印度上市以来,它不仅专注于创新,还增加了更多参数,提高了汽车的安全性。它与不幸的孤儿分享排灯节、圣诞节等所有节日的精神,让他们有机会与正常家庭一起度过最奢侈的一天。它对企业社会责任活动的关注不仅仅局限于环境保护和道路安全,还包括传播越来越多的微笑。

售出汽车数量:135359辆

市场份额:4.5%


6.丰田

丰田汽车公司是一家日本公司,总部设在日本丰田。


图片:pixabay

它排在通用汽车和大众汽车之后,是世界上最大的汽车制造商,主要是因为2011年袭击日本的海啸,否则它本可以排在世界第一的位置。它是世界上销售最多混合动力汽车的国家。日本的技术优势和许多运营管理理念,如准时制和精益制造,都归功于丰田生产系统。在日本排名第一。任何能消除任何形式的浪费的制造技术,无论是原材料还是时间,都被称为“丰田方式”。许多日本的OM概念像Kaizen,拥有最小的修正设施等,因为他们相信第一次就能纠正错误。TPS,丰田生产系统,专注于通过环境友好型汽车推动社会的可持续发展。二战后满目疮痍,日本一跃成为仅次于德国的世界汽车中心。

它服务于欧洲复杂的后厢市场,以及美国的轿车市场,不断推动其技术和产品质量的改进。他们以可靠的售后服务支持他们的汽车,并相信给他们的客户一个第一手的驾驶体验比任何其他竞争对手。员工关注是他们的另一个重要支柱,他们不断努力在员工之间建立信任。精益求精,以人为本,全力打造世界一流产品。总部位于印度班加罗尔的丰田科洛斯卡尔,引领着未来移动的道路。保护环境一直是他们的首要任务,一直在生产环保发动机。他们的核心在于持续的创新和全球所有业务的透明度。该公司在全球160多个国家开展业务,其工作原则很简单:“全球化思维,本地化行动”,这使得它能够根据当地市场的需求来适应和设计他们的汽车。他们与许多国家的政府建立了伙伴关系,确保了国家的全面发展。像任何其他负责任的公司一样,它有一项强有力的检举政策,保护任何在公司内部揭发腐败行为的人。

售出汽车数量:137140辆

市场份额:4.7%

5.本田汽车印度

本田汽车,日本跨国汽车公司,总部设在日本东京,是日本顶尖的汽车公司之一。


图片:pixabay

按产量计算,它是世界上最大的内燃机制造商(不仅用于汽车,还用于船舶、动力设备和飞机)。该公司在东京证券交易所、纽约证券交易所以及大阪、名古屋、札幌、京都、福冈、伦敦、巴黎和瑞士的交易所上市。它的足迹遍及世界六大洲。作为日本第二大汽车制造商(仅次于丰田),它是世界第八大汽车制造商和销售商。其汽车的最高销量仅来自北美。其两项专利发动机技术- i-VTEC和i-DTEC,分别用于汽油和柴油发动机,确保最大限度的环保责任,无与伦比的里程和高功率生产,至少维护。日本是一个紧凑比宽敞的豪华更重要的国家,它是第一家在1986年发布专门用于豪华的品牌的公司,讴歌。除了核心汽车,它还涉足其他行业,如动力设备,飞机,个人船只,并通过在全球研发中心的巨额投资,它在先进技术领域为自己开辟了一个利基市场,涉及人工智能,机器人(2000年推出的ASIMO机器人,可以像任何人一样独立行走)和航空发动机。

为了保护环境,该公司生产使用柔性燃料、电力和氢燃料电池的发动机,并在全球许多国家设有装配厂,如巴西、墨西哥、巴基斯坦、新西兰、印度等,以节省运输成本。每个国家都有自己的总部,总部设在印度的大诺伊达。本田的全球产品线包括飞度、思域、雅阁、Insight、CR-V、CR-Z、City、Brio、Amaze,以及一些印度特有的车型。尽管本田是一家发动机公司,但它从未为乘用车生产过V8发动机,尽管它计划这样做,但它放弃了这一计划,理由是环境和全球经济状况。它在其豪华车型上安装了V6发动机,以保持动力和燃油经济性。它现在完全专注于电力、氢燃料和其他可再生燃料驱动的汽车。本田汽车印度有限公司(HCIL)最初是日本本田的部分子公司,在印度制造、组装、营销和出口乘用车。今天的本田,尝到了全球成功的滋味。其创始人本田宗一郎先生具有挑战精神的愿景,其核心是永不停止创新,努力追求世界一流的质量和技术。

售出汽车数量:157313辆

市场份额:4.8%


4.塔塔汽车(Tata Motors)

塔塔汽车公司成立于1945年,当时的名称是塔塔工程和机车有限公司(TELCO),总部设在孟买。


图片来源:公司网站

塔塔汽车是印度最大的商用车制造公司和第四大乘用车制造公司。它还是世界第四大卡车制造商,世界第二大巴士制造商,仅次于马可波罗。它是一家以其深刻的价值观和道德准则以及对所有员工的关心而闻名的公司,它还承担了广泛的企业社会责任活动,从教育计划到参与社区和社会倡议,以遵守全球契约的原则,在劳工和环境标准方面,因为它是联合国全球影响的成员,世界上几个著名的组织都是成员。作为一家印度公司,它完全理解典型印度客户的需求,一款节油的汽车,看起来也很现代,有空间容纳他的家人。当全世界都在等待世界上最便宜的汽车Tatat Nano时,它为全球成千上万的家庭带来了汽车的舒适和安全。

塔塔王牌是另一个获奖和最畅销的商用车(迷你卡车),使其成为印度第一。它遍布全国各地,制造工厂位于Jamshedpur(塔塔集团公司在印度贾坎德邦的中心)、浦那(M.H.)、勒克瑙(U.P.)、Pantnagar(北阿坎德邦)和Dharwad(卡纳塔克邦)。这是第一家在纽约证券交易所上市的印度工程公司。这家拥有60多年历史的公司,不仅了解该国客户的经济和其他需求,而且还拥有通过尖端研发将其转化为合适产品的所需能力。

售出数量:172504辆

市场份额:5.7%


3.马恒达和马恒达

马欣德拉和马欣德拉有限公司(M&M)是一家跨国经营的印度公司,总部位于印度马哈拉施特拉邦孟买。


图片来源:公司网站

它自称是世界上最大的拖拉机制造商和销售商,在BSE和NSE交易。在独立之前,它是一家钢铁制造公司,被称为马欣德拉和穆罕默德,但当其创始人之一古拉姆·穆罕默德在独立后移居巴基斯坦时,它被称为马欣德拉和马欣德拉。它在多用途车领域的份额最大,在乘用车领域也不落后,其旗舰车型XUV 500;它很快就成为了印度的畅销书。它拥有汽车的奢华,也拥有SUV的动力和坚固。它以天蝎座(Scorpio)开创了进入印度市场的先河。它主要以销售suv和农用设备而闻名。所以他们的车以坚固著称。不仅在印度,在中国、英国和美国也有组装工厂,从而降低了运输成本。马辛德拉在全球范围内拥有广泛的业务,覆盖非洲和欧洲,2007年4月,马辛德拉雷诺合资公司开始生产Logan乘用车。 It has its presence in the Energy and the Defense sector with a keen focus on the eco friendly green power, by harnessing solar power (Mahindra Solar) through Mahindra Cleantech Ltd. Not only is it big on size and innovation, but also it does give equal importance to building reliable, sturdy and energy efficient engines.

马欣德拉天蝎座是印度第一款城市SUV,既适合城市道路,也适合农村道路;因此,它很快就在农村市场上获得了成功。它不仅在机械领域,而且在it领域也有它的it部门,马欣德拉技术公司。此外,它不仅为道路提供通信手段,而且还通过其航空航天和海洋工程机翼提供空中和水上通信手段。通过专门的研发中心,他们不仅创新领先,还提供解决方案,以保持他们的运营可持续发展和对地球友好。他们相信在改变工程和设计问题的同时,保持与自然世界的关系。保持他们对世界级产品的关注,他们最重视所有制造过程的质量,无论大小。

售出汽车数量:236130辆

市场份额:7.6%


2.现代

该公司成立于1967年,持有起亚汽车32.8%的股份;现代汽车公司的全球总部设在韩国首尔。


图片来源:公司网站

现代汽车印度有限公司(HMIL)是现代汽车公司的全资子公司,是印度第二大汽车制造商,在销量和产量方面仅次于马鲁蒂铃木。它是一家来自韩国的公司,在坎奇普拉姆注册总部,并在泰伦加纳邦的海得拉巴拥有研究和工程设施。现代汽车成立于1967年,1968年与福特汽车公司合作推出了第一款车型“科尔蒂纳”。这为该公司攀登阶梯,成为世界第三大汽车公司铺平了道路,就销量而言。1996年现代汽车进入印度时,它根本不是一个知名品牌。当时已知的卖家是马鲁蒂(Maruti)、印度斯坦(Hindustan)、塔塔(Tata)、马欣德拉(Mahindra)和Premier。福特和本田进入印度还不到一年,甚至他们都在努力在印度汽车市场上为自己开辟一个利基市场。

HMIL于1998年成功引进Santro,使其成为印度第二大公司。很快,它也攀升为印度最大的汽车出口商,仅在印度的制造设施就向全球87个国家出口了约100万辆汽车。HMIL目前销售10种车型- Eon, Grand i10, Xcent, Elite i20, i20 Active, Verna,伊兰特,Creta,图森和圣达菲(进口)。Santro使现代汽车在印度成为摇滚明星后,现代汽车推出了Eon等其他受欢迎的车型,然后推出了Shah Rukh Khan宣传的“i”系列。公司还在美国、德国、日本、韩国和中国设立了海外研发中心,专注于最先进的系统和产品设计。他们相信,通过提出更具前瞻性的想法和解决方案,可以开辟新的可能性。但他们也关心环境、社会,尤其是客户的安全。他们的社会责任活动围绕社区发展、驾驶职业培训、医疗保健和节能。通过“清洁行动,绿色行动”,他们以对环境危害最小的方式运作他们的所有流程。他们的“安全行动”运动旨在确保司机和行人的安全。

售出汽车数量:676827

市场占有率:16.9%

1.马鲁蒂铃木

Maruti Udyog Limited公司总部设在新德里,于1981年注册成立,但于1982年在哈里亚纳邦的古尔冈开始。


图片来源:公司网站

同年,它与铃木汽车公司成立了合资企业,从而形成了马鲁蒂铃木印度有限公司。该公司最初持有印度政府74%的股份,其余26%的股份由铃木汽车公司持有。但到2007年5月,印度政府将其全部股份出售给了印度金融机构。今天,它是日本汽车和摩托车制造商拥有54.2%股份的子公司。它是一家在NSE和BSE上市的上市公司。就市场份额而言,它是印度市场的领导者,在印度拥有近50%的4轮车市场。一些受欢迎的车型包括Ciaz、Ertiga、Wagon R、Alto、Swift、Celerio、Swift dire和Omni。

该公司从最畅销的车型Maruti 800(一款价格低廉的汽车)开始,这款车基于铃木标志性车型奥拓的紧凑轻便设计。它的竞争对手是印度斯坦大使和总理帕德mini,这是印度第一款现代外观的汽车。许多著名的老车,如Maruti Zen, Omni, Maruti 800等,都是Maruti Suzuki联盟的开路者,这得益于那个时代日益增长的全球化和经济自由化。它几乎没有面临来自其他品牌的竞争,因为奢侈品牌还没有进入印度,普通印度人也买不起。马鲁蒂800非常适合一个努力奋斗的现代印度平民的要求和自豪感。从一开始,马鲁蒂就将一种非常简单但强大的日本汽车哲学带到了印度,即“更小、更轻、更短、更整洁”。同样的特点使他们的汽车与印度消费者、印度的道路状况和印度的生活方式(即少花多存)密切相关。产品质量、安全和成本意识深深嵌入到他们的制造过程中,他们从母公司铃木汽车继承了这一点。

此前,马鲁蒂一直以销售经济实惠、省油的汽车为形象,因此在2015年改变了形象。它推出了一个完全不同的经销商网络NEXA,销售其高档车型,如S-Cross、Ciaz、Baleno和Ignis。如今,该公司在印度1000个城市拥有1800多个销售网点,并计划将销售网络扩大一倍,达到4000个展厅。它在印度市场的渗透率最大。它相信在尽可能短的时间内将其当地销售和服务队伍培养成日本最高质量的标准。他们相信客户的喜悦和不断增加股东的财富。他们对良好的公司治理有着高度的信念,致力于制造性能卓越、效率高、拥有成本低、对环境破坏最小的汽车,这一切都是因为他们通过创新、质量、创造力和在两端的广泛合作创造价值。

售出汽车数量:1568603辆

市场占有率:47.3%


排名方法:

1.目前在印度的主要汽车公司都被收购了

2.其中包括销售数量、在印度的市场份额等参数

3.根据销量和市场份额,得出了印度汽车公司的最终排名

这篇文章是由内容与研究团队.它已由MBA Skool团队审查和发表。beplay.888MBA Skool的内容仅用于beplay.888教育和学术目的。

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