皇家恩菲尔德子弹-印度邪教品牌!

人们经常谈论哈雷戴维森，以及它作为一个邪教品牌有多强大。人们在他们的管理课程中已经看到并阅读了关于它的案例研究。但每当人们读到哈雷时，一个印度品牌肯定会出现在脑海里，那就是皇家恩菲尔德的子弹摩托车。

皇家恩菲尔德成立于1890年，是一个英国摩托车品牌。1955年，印度的恩菲尔德(Enfield)在英国零部件的许可下开始组装子弹摩托车，到1962年，开始生产完整的摩托车。最初的公司于1971年解散，但位于金奈的印度恩菲尔德公司继续经营，并于1995年购买了“皇家恩菲尔德”名称的使用权。皇家恩菲尔德的生产仍在继续，现在皇家恩菲尔德是世界上最古老的摩托车公司，仍在生产，子弹是生产时间最长的车型。

几年前，印度基本上是一个滑板车市场。然而，最近几年改变了人们看待和感知自行车的方式。印度现在看到150cc或以上的自行车市场的趋势，但Bullet一直存在250cc、350cc和500cc的自行车。

印度各地的许多自行车爱好者都将这种自行车视为一种崇拜。现在，当印度自行车市场已经发展成熟，那么现在是时候，子弹应该重新建立自己。这正是他们最近在做的事情。他们最近出现在新闻中有充分的理由。皇家恩菲尔德表示，从2009年到2012年，它将投资超过6.5亿卢比，将产能翻一番，达到10万台。这家总部位于金奈的公司一直在扩大其出口市场，该公司还表示，预计未来五年海外销售额将翻一番。

最近有个广告品牌资产．

这是一种可以引发对话的广告。用一种全新的方式来建立Cult品牌。标语很好，“离开家”(在子弹上)。皇家恩菲尔德将推出经典版子弹。经典版本是基于50年代著名的原始子弹。在公司网站上，也有许多社区、博客、Trip Stories和论坛，这些都将Bullet打造成了自己的品牌。

该网站看起来很像哈雷戴维森网站。现在，随着哈雷戴维森进入印度，Bullet有了一个隐藏的机会。巡航自行车将获得普及和子弹将是一个明显的选择，人们谁将无法负担得起一个哈雷。此外，印度推出了很多200- 250 cc的自行车，所以人们现在会向Bullet寻找一辆华丽的大高cc自行车。

子弹是旁遮普的传统。人们炫耀它，人们渴望它。Bullet在旁遮普和印度其他地区确实是一个狂热的品牌。令人惊讶的是，一个金奈品牌在旁遮普获得了崇拜地位。Bullet需要利用这一点，在整个印度建立一个大的邪教品牌。

Bullet还赞助了许多在印度的旅行，为旅行提供自行车和品牌t恤。Bullet每年还组织为期16天的皇家恩菲尔德喜马拉雅奥德赛。这些练习可以把布兰德带到一个新的高度，邪教的高度。

Bullet的主要问题是价格。一个普通的子弹大约要8万美元。但随着新自行车的价格越来越接近，Bullet也没什么可损失的了。

关于Bullet有句谚语:“一旦你骑上了Bullet，你就不会再骑其他的自行车了”!我们确定。